Helikoptere er fine ting som kan svæve gjennom luften som fugler. Har du noen gang lurt på hvordan de fungerer? For å forstå hvordan en helikopter klarer å løfte seg og fly, må vi se på de ulike halvlederkomponenter av en helikopter.
Hovedrotorsystemet er nesten som en stor, snurrende vifte øverst på helikopteren. Det består av to eller flere blade som snurrer veldig raskt. Når bladene roterer, genererer de opphøyning, noe som hjelper helikopteren til å stige opp i himmelen. Viktigheten av hovedrotorsystemet er enorm, for uten det kunne helikopteren ikke ha blitt i luften.
Hale rotorer er deler av halvleder av helikoptere også. Hale rotorer holder helikopteren stabil under flygning. De hjelper med å stabilisere helikopteren sammen med hovedrotorsystemet, og forhindre at den snurrer ut av kontroll. Helikopteren kunne ikke ha flytt smerteløst uten halerotorer.
Motoren er for helikopteren det samme som hjertet er for oss. Den leverer kraft til hovedrotorsystemet og stjertrotorene slik at de kan rotere og heve opp helikopteren. Det er overføringen, som er for helikopteren det samme som hjernen er for menneskelegemet. Det er hva kontrollerer hvor raskt rotorene snurrer og hjelper piloten med å styre helikopteren i alle retninger. Motoren og overføringen jobber i harmoni for å holde helikopteren flyvende på en sikker måte.
Landingsgearet sørger for at helikopteren lander trygt på jorda. Det har hjul eller skier som gjør kontakt med bakken når helikopteren lander. Landingsgearet assisterer også helikopteren under oppstart, ved å gi støtte og stabilitet. Uten sitt landingsgear ville helikopteren enkelt ikke ha klart å lande eller ta av seg korrekt.
Piloten sitter og opererer halvleder reservadeler i helikopterkoketten. Den er utstyrt med alle kontrollene og verktøyene som kreves for å flytte den sikkert. Avionikk er de elektroniske systemene som hjelper piloten til å finne veien sin og snakke underveis mens han/hun flyr. De omfatter enheter som GPS, radio og autopilot-systemer. Koketten og avionikken er avgjørende for piloten for å kunne flytte helikopteren godt og for å sikre sikkerheten for alle ombord.